Časté otázky o ťažných zariadeniach
Aké typy ťažných zariadení existujú?
Ťažné zariadenia sa delia na tri základné typy podľa spôsobu uchytenia gule: pevné (skrutkované), bajonetové horizontálne a bajonetové (sklopné) vertikálne.
Čo je pevné ťažné zariadenie?
Guľa je natrvalo pripevnená k vozidlu a zostáva viditeľná aj keď sa nepoužíva. Je to najjednoduchšie a cenovo najdostupnejšie riešenie.
Čo je bajonetové (odnímateľné) ťažné zariadenie?
Guľa sa dá po použití odobrať. Bajonetové horizontálne sa uchytáva vodorovne pod nárazníkom - po odňatí gule je vidieť protikus (domček). Bajonetové vertikálne (sklopné) sa uchytáva zdola nahor pod nárazník - po odňatí gule nie je na aute vidieť vôbec žiadnu stopu po ťažnom zariadení. Odnímateľné ťažné je najžiadanejší typ - najmä pre nosiče bicyklov, kde guľa väčšinu času prekáža.
Ktoré ťažné zariadenie je najlacnejšie a ktoré najestetickejšie?
Najlacnejšie a cenovo najdostupnejšie je pevné ťažné zariadenie. Najestetickejšie a najkomfortnejšie je bajonetové vertikálne (sklopné), pretože po odňatí gule nie je na vozidle vidieť žiadnu stopu po ťažnom zariadení.
Dá sa ťažné zariadenie demontovať?
Áno, ak ide o bajonetový (odnímateľný) typ - guľu si sami nasadíte a odoberiete podľa potreby, bez náradia. Pevné ťažné zariadenie je naskrutkované natrvalo a jeho odstránenie by vyžadovalo novú montáž.
Koľko stojí montáž ťažného zariadenia?
Cena montáže sa líši podľa montážneho strediska, spravidla 190 - 230 € s DPH. Presná cena pre vaše mesto sa počíta automaticky spolu s cenou ťažného zariadenia v cenovej ponuke.
Je v cene ťažného zariadenia zahrnutá aj montáž a elektroinštalácia?
Naša cenová ponuka vždy uvádza celkovú cenu - ťažné zariadenie, elektroinštaláciu (ak je vozidlo potrebuje) aj montáž spolu, nie ceny osobitne. Ak vaše vozidlo potrebuje aj kódovanie riadiacej jednotky, je to tiež súčasťou uvedenej ceny.
Čo je kódovanie riadiacej jednotky a prečo je potrebné?
Novšie vozidlá majú elektroniku (zadné hmlovky, parkovacie senzory, stabilizáciu prívesu) prepojenú cez CAN-BUS zbernicu. Aby po montáži ťažného zariadenia táto elektronika fungovala správne, musí sa prítomnosť ťažného zariadenia zapísať priamo do riadiacej jednotky vozidla - to je kódovanie. Nejde o voliteľnú službu, bez nej časť elektroniky nefunguje správne.
Aký je rozdiel medzi typovou a univerzálnou elektroinštaláciou?
Typová elektroinštalácia je vyrobená presne pre daný model a rok vozidla, zapája sa na pôvodné konektory a je spoľahlivejšia. Univerzálna elektroinštalácia pasuje na viac vozidiel a je cenovo dostupnejšia - používa sa najmä pri starších vozidlách, ktoré nemajú typovú sadu v katalógu.
Akú elektroinštaláciu potrebujem - 7-pólovú alebo 13-pólovú?
Závisí to od účelu použitia, nie od typu ťažného zariadenia. 7-pólová stačí na jednoduchý príves do 750 kg, 13-pólová je potrebná pre karavan, ťažší príves alebo nosič bicyklov s osvetlením. Pri objednávke stačí uviesť, na čo ťažné zariadenie budete používať, správnu elektroinštaláciu vyberieme automaticky.
Bude mi fungovať osvetlenie prívesu, ak mám nesprávnu elektroinštaláciu?
Nemusí - nesprávny typ alebo počet pinov elektroinštalácie môže spôsobiť, že smerovky, hmlovky alebo parkovacie senzory na vozidle nebudú fungovať správne, prípadne že prívesu nepôjdu koncové svetlá. Preto elektroinštaláciu aj prípadné kódovanie riešime vždy spolu s montážou, nie samostatne.
Aké ťažné zariadenie potrebujem na nosič bicyklov?
Na nosič bicyklov montovaný na guľu stačí akékoľvek ťažné zariadenie s dostatočnou nosnosťou pre daný nosič - najčastejšie sa volí odnímateľné (bajonetové), aby guľa nezavadzala, keď sa nosič nepoužíva.
Ako zapísať ťažné zariadenie do technického preukazu?
Zápis vybavuje technická služba (STK/EČ) na základe montážneho listu, ktorý dostanete po montáži. Podrobný postup krok za krokom nájdete v našom návode na zápis ťažného zariadenia.
Dá sa ťažné zariadenie objednať na firmu (IČO)?
Áno, pri objednávke stačí uviesť fakturačné údaje firmy - faktúru s DPH vystavíme na IČO.
